有机热载体电加热炉为什么要单独配一个油箱？

有机热载体电加热炉顾名思义就是以导热油作为介质，循环泵进行强制循环的温度控制机。你会发现很多有机热载体电加热炉主机和罐体是分开的，有的是还看不见油箱的。那为什么我们市面上见到的有机热载体电加热炉，要么会有一个内置或者是一个外置油箱呢？如果是外置，又很占空间，那有这个必要吗？油箱的具体作用到底是什么呢？作为有机热载体电加热炉而言，加热管加热的对象是导热油，那导热油在受热的情况下，会发生什么现象呢？

有机热载体电加热炉温度起来后，液位肯定会膨胀，如果没设计油箱，那产生的气体和膨胀后的导热油去哪儿呢？如果是在密闭式管路运行条件下，压力会留在管内，那压力会异常增大，会使油式循环温度控制机在客户现场变成一个危险品！而且其膨胀系数是随其温度的不断上升而不断变大的，所以在这里油箱就起到了一个至关重要的重要，那机器运行前期，机器管路内部有多余气体导致压力不稳定的时候，气体会通过集气筒上面的小管通过油箱排出，包括在升温的时候，导热油膨胀后多余的导热油也会进入油箱，同时还起到一个补油的作用，所以油箱设计的大小往往还跟管路及用户的具体使用温度而定，如果管路相对较大，且温度使用又大于200度的时候，这个时候油箱的选择往往会比较大！

在有机热载体电加热炉的具体使用中，还要考虑用户的实际使用工况是否防爆，如果用户的实际使用温度在320/350度或以上的，都建议客户选用油罐，因为如果是有机热载体电加热炉，为了安全起见，这个时候就要选闪点比较高的专用导热油，同时还要建议用户往油罐里加入不定量的氮气，氮气加入量还要具体看用户最高使用多少度，选用的是什么规格的导热油，一定要了解清楚此导热油的特性！