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电加热导热油炉积碳怎么处理?一定要重视!

来源:欧能机械作者: 圈圈 发布日期:2020-01-29 17:47 浏览次数:
  电加热导热油炉导热油构成积碳,会使其传热系数下降、电能消耗增大。大家知道电加热导热油炉积碳是什么原因导致的吗?小编跟大家来做一下解释。
电加热导热油炉积碳主要有两个原因。
电加热导热油炉
  1、加热管的积碳和油箱的积碳。加热管积碳的原因是温度使用的过高,导热油跟空气接触后容易氧化裂变导致加热管表面积碳。
  处理方法:首先关机的时候需要把导热油炉加热关掉让泵子循环10分钟左右让温度降下来,是的加热管表面温度比较低,这样积碳就会降低特别多,还有就是可以加冷却供冷通过水来间接换热是的导热油快速降下来这样积碳也会降低。这样的话成本就会增加很多,一般使用第一种方法就可以了
  2、导热油质量差。电加热导热油炉使用的导热油一定采用高品质的导热油,小编一般推荐采用美孚605号或则采用首诺T66的导热油,这种导热油的品质比较高积碳率会比较低,还有就是导热油需要定期更换,建议用户一般更换时间为1年内,最主要还是要看使用的温度和使用设备的频率。
  由于劣质导热油长期运行,受热面管壁上积碳量不断增加,管内径的减小使导热油流量不断减小,循环泵阻力逐渐增大,传热性能也随之下降效率不断下降,导致电加热导热油炉结焦、堵塞,最终导致过烧、变形、爆管等恶性事故。对于电加热导热油炉积碳的问题,不能轻忽。
  小编给用户做个总结:导热油采用高品质的导热油,正规厂家生产的,定期更换导热油,设备停机前必须要让泵自循环使得加热管表面温度达到一个平衡值。

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